CaraMengatasi Rantai Keteng Satria Fu Berisik - Dalam hal ini sebagai komponen penerima putaran dari crankshaft dan dilanjutkan untuk menggerakkan chamsahft di kepala silinder, atau keteng atau kamprat atau juga timing chain memang hal ini sering mengalami yang salah satunya yakni mengeluarkan suara yang berisik. Bagipara Fu'ers masalah Cara Mengatasi Rantai Berisik Pada Satria F150 mesti sering di alami. Rantai roda Fu yang panjang dan jarak dengan lengan ayun yang tipis, di tambah karet alas rantai bawaan pada Fu (yang melekat di lengan ayun) terbuat dari bahan yang keras. Semua itu menyebabkan rantai membentur lengan ayun saat berjalan di jalan tak Vay Tiền Nhanh. Inilah Cara Mengatasi Rantai Keteng Motor Satria Fu Bunyi Berisik – Setelah sebelumnya kami menjelaskan tips dan trik bore up motor Honda Tiger, Kali ini kami akan memberikan informasi kembali mengenai cara mengatasi rantai keteng pada motor Satria FU yang berbunyi brisik. Rantai keteng atau di bisa di sebut juga dengan rantai kamprat, namun dalam dunia mekanik rantai tersebut bernama Timing chain. Ratai keteng pada sepeda motor berfungsi untuk menggerakkan chamshaft di kepala silinder atau bisa di sebut juga dengan cylinder head. setelah menerima putaran dari crankshaft. Terkadang rantai keteng sering kali terjadi masalah. Salah satunya yaitu rantai keteng yang sudah mengalami kendor sehingga masalah rantai keteng/kamprat sering mengeluarkan suara yang berisik. Salah satu motor yang sering mengalami masalah tersebut yakni pada motor satria FU. Jika rantai keteng mengeluarkan bunyi berisik, tentu saja hal tersebut akan mengurang performa pada mesin satria FU. Nah, solusi untuk mengatasi masalah tersebut, anda bisa simak informasi di bawah ini. Sebelumnya, anda harus mengetahui terlebih dahulu bahwa noken as atau bisa di sebut juga dengan chamshaft berfungsi untuk mengatur beberapa klep di mesin. Klep/valve tersebut terdiri dari klep in dan ex. Shingga jika rantai keteng rusak maka proses membuka dan menutup pada klep tidak sempurna, dan pada pembakarannya juga tidak bakal berjalan dengan sempurna. Rantai keteng pada sepeda motor satria fu yang sudah memiliki umur yang lama akan mengalami keausan. Tidak cuma itu saja, beberapa perlakuan yang salah terhdap motor juga bisa memicu akan terjadinya kerusakan tersebut, salah satunya yaitu kita sering menggeber motor satria fu kita sendiri. Selain itu juga yang bisa memicu kerusakan rantai keteng kendor yakni suhu mesin yang kerap panas melebihi standar, putaran mesin yang tinggi seperti tadi yang kami jelaskan yakni menggeber motor dengan kecepatan tinggi dan juga keterlambatan mengganti oli mesin. Jika hal tersebut terjadi maka rantai kamprat akan melar dan mengalami kendor, akibanya akan menimbulkan suara berisik. Atau dalam kondisi yang sangat parah bisa mengalami putus. Nah, bagi anda yang ingin mengetahui bahwa masalah suara bberisik dari mesin sepeda motor satria fu tersebut benar – benar dari rantai kamprat/keteng, caranya cukup mudah yaitu 1. Langkah pertama anda panasi tersebih dahulu mesin sepeda motor satria fu anda di pagi hari dan dengarkan apakah ada suara berisik seperti tek.. tek.. tek.. ? 2. Langkah ke dua yakni, jika suara tersebut dalam waktu 10 sampai 15 menit telah hilang maka proses pelumasan oli mengalami kendala atau masalah. Artinya kualitas oli pada motor anda sudah tidak bagus dan harus anda ganti. 3. Akan tetapi jika lebih dari limabelas menit suara tersebut masih belum berhenti juga, berarti rantau atau tensionernya yang mengalami masalah. Jika rantai kamprat atau keteng sudah mengalami kendor, maka anda bisa mengatasinya dengan menyetel ulang tensionernya. Namun jika penyetelan tensionernya sudah mentok, maka rantai keteng harus di ganti dengan yang baru. Nah, maka dari itu anda harus perlu perhatikan cara untuk mencegah masalah suara rantai keteng pada motor satria FU yang anda miliki. Cara untuk mencegah rantai keteng kendor yaitu dengan melakukan penggantian oli secara teratur dan jangan terlalu sering mengangkat beban yang melebihi kapasitas motor yang sudah di tetapkan pada pabrikannya. Selain itu juga anda harus menggunakan teknik mengendara dengan baik dan benar pada jalan yang menanjak. By Tips Kamu on July 04, 2012 / Salah satu kekurangan motor Satria FU 150 adalah bunyi berisik yang keluar saat motor dipake di jalanan yang tidak rata apalagi jalanan berlubang sampai-sampai hati ini jadi miris ndengerinya, naik motor keren jadi ciut nyalinya gara-gara bunyi berisik yang ditimbulkan. Suara ini berasal dari gesekan antara rantai roda dan lengan ayun sehingga timbul suara "kemlonthang" ketika motor diajak ngetrek dijalanan yang tidak rata, tetapi sobat tak perlu kuatir karena kini telah ditemukan obat jitu yang diklaim mampu menyelesaikan masalah tersebut. Bunyi berisik tersebut disebabkan oleh rantai yang sudah kendur karena lama tidak distel kekencanganya, maka sebagai pemilik motor kita sudah seharusnya memperhatikan perawatan salah satunya dengan menyetel rantai roda secara berkala, hal ini bisa juga disebabkan karena memang rantai telah uzur usianya, tapi jangan buru-buru sobat pergi ke toko onderdil untuk mengganti 1 set rantai yang baru karena hal ini dianggap percuma dan hanya buang-buang duit saja, karena hal penting yang jadi masalah adalah bukan pada rantai tetapi pada alas lengan ayun yang terbuat dari karet yang berbahan keras sehingga benturan antara rantai dan lapisan karet terdengar sangat nyaring. Cara untuk mengetesnya adalah, posisikan motor dengan standar double, letakkan telapak tangan anda dibawah rantai kemudian tepuk rantai ke atas dengan keras dan perhatikan bunyi yang timbul seperti benturan antara dua logam yang keras, hal inilah yang membuat kita ciut nyali buat geber ni motor. Masalah utama sudah teridentifikasi sekarang tinggal mencari solusinya, jangan bingung cara ini sudah dipraktekan banyak rider dan terbukti berhasil. Pertama yang harus anda lakukan adalah membeli karet alas rantai Jupiter MX di toko onderdil terdekat, harga kisaran rupiah, kenapa dipilih alas rantai Jupiter MX, karena terbuat dari karet sintetis yang lebih lentur dan lunak jika dibandingkan dengan karet alas Satria FU, sehingga bunyi "kemlonthang" dapat diredam oleh nih karet, dan kelebihan lain yaitu bentuk serta dimensinya sama persis tinggal pasang. Cara pasang karet alas ini lumayan sulit, silahkan meminta tolong bengkel untuk memasangkanya jika anda tidak bisa memasangnya sendiri, karena untuk memasangnya harus dengan melepas lengan ayun. Setelah pemasangan selesai setel rantai sesuai dengan standar kekencangan kemudian tes drive motor dengan menggebernya di jalanan yang tidak rata atau sedikit berlubang, dijamin bunyi "kemlonthang" hilang seketika dan nyalipun tak ciut kembali sehingga motor kesayangan terlihat semakin keren. Semoga bermanfaat... Tag Tips Motor

cara mengatasi rantai satria fu berisik